Пятница, 04.09.2026, 23:31
Вы вошли как Гость | Группа "Гости" | RSS
Главная  |  Мой профиль |  Выход  Пользовательское соглашение | Правило публикации материалов
Железо

 

Меню сайта

Реклама

Навигация
Технология металлов
и других конструкционных материалов
Черный хлеб металлургии
Защита нефтяных резервуаров от коррозии
Ремонт тракторов МТЗ-80/82
Конструкция железнодорожного пути
и его содержание
Путь в космос
Метеоритные кратеры на Земле
В мире застывших звуков
Рентгенотехника
Наука и техника
Термодинамика
Ручная ковка
Юмор

Реклама

Форма входа

Статистика сайта
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Сегодня были:



Всего материалов в каталоге: 493
Показано материалов: 31-60
Страницы: « 1 2 3 4 ... 16 17 »

Для прикрепления рельсов к железобетонным шпалам и блокам в основном применяют скрепления КБ или ЖБ. На каждом километре
такого пути насчитывается от 7,5 тыс. до 15 тыс. клеммных и закладных болтов, гаек, изолирующих втулок и шайб. Осуществлять уход за таким количеством элементов скреплений непросто. Ослабление гаек может создать неравномерность в закреплении рельсовых нитей и вызвать преждевременный массовый выход болтов и другие неисправности. Поэтому хорошее состояние пути во многом зависит от правильного ухода за скреплениями.

Конструкция железнодорожного пути | Просмотров: 20855 | Дата: 30.03.2014 | Комментарии (0)

Нагрев металла и нагревательные устройства
§ 4. Процесс нагрева и явления, его сопровождающие. Режим нагрева
§ 5. Нагревательные печи для пламенного нагрева
§ 6. Электронагревательные устройства
Раздел четвёртый | Просмотров: 19344 | Дата: 09.07.2011 | Комментарии (0)

Свободная ковка
§ 15. Сущность процесса и виды ковки
§ 16. Основные операции технологического процесса ковки и приемы их выполнения
§ 17. Разработка чертежа поковки
§ 18. Оборудование для свободной ковки
§ 19. Технология ковки типовых поковок
§ 20. Механизация ковочных работ и технико-экономические показатели ковки

Раздел четвёртый | Просмотров: 18495 | Дата: 12.07.2011 | Комментарии (0)

Общие сведения
§ 1. Сущность обработки металлов давлением
§ 2. Основные способы обработки металлов давлением и область их применения
§ 3. Теоретические основы обработки металлов давлением
Раздел четвёртый | Просмотров: 17230 | Дата: 06.07.2011 | Комментарии (0)

Улучшение конструкции пути и подвижного состава для уменьшения силового взаимодействия

Специальные процессы обработки металлов давлением
§ 33. Обработка листового металла
§ 34. Профилирование фасонных поверхностей накатыванием
§ 35. Отделочная и упрочняющая обработка деталей
§ 36. Техника безопасности при обработке металлов давлением
Раздел четвёртый | Просмотров: 16342 | Дата: 18.07.2011 | Комментарии (0)

Прессование и волочение металлов
§ 11. Сущность процесса прессования
§ 12. Технология прессования
§ 13. Сущность процесса волочения и область его применения
§ 14. Технология волочения
Раздел четвёртый | Просмотров: 16087 | Дата: 10.07.2011 | Комментарии (0)

Щебень из естественного камня
Асбестовый балласт
Гравийный и гравийно-песчаный балласты

Объёмная штамповка
§ 21. Сущность процесса горячей штамповки и область ее применения
§ 22. Технология штамповки на молотах

Раздел четвёртый | Просмотров: 15375 | Дата: 14.07.2011 | Комментарии (0)

Листовая штамповка
§ 29. Сущность процесса и область применения
§ 30. Технология листовой штамповки
§ 31. Оборудование и автоматизация процессов листовой штамповки
§ 32. Беспрессовые методы листовой штамповки
Раздел четвёртый | Просмотров: 15264 | Дата: 18.07.2011 | Комментарии (0)

Объёмная штамповка
§ 23. Технология штамповки на прессах
§ 24. Технология штамповки на горизонтально-ковочных и других машинах
§ 25. Новые методы точной штамповки
§ 26. Отделочные операции после штамповки
§ 27. Механизация и автоматизация процессов горячей объемной штамповки
§ 28. Холодная объемная штамповка
Раздел четвёртый | Просмотров: 14969 | Дата: 15.07.2011 | Комментарии (0)


© 2026