Четверг, 25.04.2024, 12:01
Вы вошли как Гость | Группа "Гости" | RSS
Главная  |  Мой профиль |  Выход  Пользовательское соглашение | Правило публикации материалов
Железо

 

Меню сайта

Реклама

Навигация
Технология металлов
и других конструкционных материалов
Черный хлеб металлургии
Защита нефтяных резервуаров от коррозии
Ремонт тракторов МТЗ-80/82
Конструкция железнодорожного пути
и его содержание
Путь в космос
Метеоритные кратеры на Земле
В мире застывших звуков
Рентгенотехника
Наука и техника
Термодинамика
Ручная ковка
Юмор

Реклама

Форма входа

Статистика сайта
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Сегодня были:


Главная » Статьи » Конструкция железнодорожного пути

Производительность труда
 Производительность труда определяется объемом продукции, выпущенной за единицу времени, или затрат труда на изготовление единицы продукции. Продукцией железнодорожного транспорта является объем перевозок в приведенных тонно-километрах.

 Например, при перевозке груза массой 60 т на расстояние 700 км объем работы равен 42 000 т•км. На дистанциях пути производительность труда определяется выработкой в тонно-километрах брутто¹ во всех видах движения, приходящейся на одного работника эксплуатационного штата в год. Показателем производительности труда в путевых машинных станциях является количество приведенных к капитальному ремонту пути километров, приходящихся на одного работника, занятого на ремонтных работах. Различные виды ремонта пути отличаются друг от друга затратами труда. Поэтому для определения общей выработки ПМС принимают за основу трудоемкость работ капитального ремонта пути на деревянных шпалах с постановкой пути на щебень.

 Коэффициент трудоемкости этой работы принят равным единице. Тогда, например, этот коэффициент для капитального ремонта с укладкой железобетонных шпал и плетей бесстыкового нути равен 1,30, а для среднего ремонта на деревянных шпалах и щебеночном балласте - 0,83 и т. д.

 Рост производительности труда в путевом хозяйстве обеспечивается за счет внедрения тяжелых типов рельсов, бесстыкового пути, железобетонных шпал, щебеночного или асбестового балласта, механизации и машинизации работ, повышения квалификации работников, совмещения профессий, изменения структурных форм управления, вскрытия резервов производства, социалистического соревнования и внедрения передовых методов труда.

 В росте производительности труда, повышении его эффективности, выполнении и перевыполнении плановых заданий, а следовательно, и в создании условий к увеличению заработной платы, подъему материального и культурного благосостояния работников производственного коллектива ведущую роль играет высокая трудовая дисциплина. В Конституции говорится: «Обязанность и дело чести каждого способного к труду гражданина - добросовестный труд в избранной им области общественно полезной деятельности, соблюдение трудовой дисциплины».

 Сознательная трудовая дисциплина - это выполнение и перевыполнение норм выработки при хорошем и отличном качестве работ, помощь товарищу по работе, постоянное повышение своей квалификации, своевременное пресечение неправильных действий соседа по работе и предотвращение нарушений требований безопасности движения и личной техники безопасности.

-----------------------------
¹ Выработка в тонно-километрах брутто - это сумма произведений массы всех подвижных единиц с учетом массы тары (грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов и т. д.) на расстояния, которые они прошли в пределах дистанции.



Статьи по теме:
Категория: Конструкция железнодорожного пути | Добавил: 10.02.2014
Просмотров: 4475 | Теги: планирование | Рейтинг: 0.0/0


Всего комментариев: 0
avatar

© 2024