На участках с высокой грузонапряженностью и интенсивностью движения поездов предоставление «окон» для текущего содержания пути требует принятия ряда организационных мер и технологических решений с тем, чтобы избежать уменьшения размеров движения. И все же цена каждого часа «окна» на этих участках очень высока, поэтому при производстве работ должна быть достигнута наиболее высокая производительность.
Работы по текущему содержанию и ремонту пути выполняются для поддержания пути в состоянии, постоянно обеспечивающем движение поездов со скоростями, установленными в соответствии с планом линии, типом верхнего строения и характеристиками подвижного состава.
Планом по труду устанавливают контингент работников и фонд заработной
платы, необходимый для выполнения заданного объема работ. При этом
предусматривается высокопроизводительная организация труда и эффективное
использование материально-технических средств.
Производительность труда определяется объемом продукции, выпущенной за
единицу времени, или затрат труда на изготовление единицы продукции.
Продукцией железнодорожного транспорта является объем перевозок в
приведенных тонно-километрах.
