Подлежащий противокоррозионной защите резервуар оснащается приточно-вытяжной вентиляцией, здесь устанавливаются дробе-, пескоструйные аппараты, воздушные компрессоры, окрасочные установки и другое вспомогательное оборудование, необходимое при проведении противокоррозионных работ. Внутрь резервуара (через верхние и нижние люки и монтажные проемы) протягиваются вентиляционные трубы или гибкие шланги, шланги от пескоструйных и окрасочных агрегатов. В резервуар подается электроэнергия с низким напряжением, с помощью которой внутри емкости оборудуется электроосвещение рабочих мест. Для выполнения всего комплекса противокоррозионных работ в резервуаре на высоту кровли и верхних поясов устанавливается подъемно-транспортное оборудование: подмости, сборно-разборные лестницы, при наличии в резервуаре центральной стойки - металлические трубчатые леса типа «Карусель», телескопические подъемники, блоки для подъема бидонов с химреагентами и лакокрасочными материалами. Как правило, все действующее оборудование должно быть установлено вне резервуара, а рабочие органы этих установок - внутри его. Однако, при противокоррозионной защите резервуаров, имеющих понтоны и плавающие крыши, часть очистного и окрасочного оборудования устанавливается непосредственно на понтонах и плавающих крышах внутри резервуара.
Одной из нерешенных пока проблем, вызывающей немалые затруднения при выполнении противокоррозионных работ внутри резервуара, является отсутствие необходимого количества и размеров люков-лазов, что заставляет вырезать при необходимости в корпусе и на кровле резервуара монтажные проемы. Предусмотренные типовыми проектами люки-лазы (например, в резервуаре емкостью в 20 тыс. м³ их два: круглый размерами 800 мм в диаметре и овальный размерами 600х900 мм) недостаточны для безопасного проведения противокоррозионных работ, не говоря уже о том, что через эти люки не всякое оборудование можно ввести внутрь резервуара. Число люков-лазов не увязано с требованиями п.2.2 ГОСТ 12.3.016-79, регламентирующего количество, размеры и расположение эвакуационных люков с точки зрения безопасности проведения противокоррозионных работ. Поэтому, пока этот вопрос не будет решен, создание монтажного проема в корпусе или на кровле является неизбежным. В настоящее время рассматривается вопрос о конструкции монтажного проема (или люков) многократного пользования.