Одним из наиболее эффективных способов очистки металлической поверхности
от большинства загрязнений и получения требуемой шероховатости являются
дробе-, пескоструйные и гидропескоструйные методы очистки.
Порошковые материалы на основе эпоксидных и других материалов - тоже, в
сущности, безрастворительные композиции, имеют те же преимущества, что
составы марок Б-ЭП, но отличаются от них способом нанесения: на
предварительно нагретую до 150 - 250 'С металлическую поверхность. При
этом порошок композиции, попадая на нагретую поверхность, оплавляется и
растекается, а после отверждения дает сразу твердое защитное покрытие.
Независимо от того, защищается от коррозии внутренняя поверхность
стальных резервуаров со станционарной кровлей, а также с понтонами или
плавающими крышами, наиболее трудоемкой и ответственной операцией
остается все же подготовка поверхности под покрытие, а существенно
затратной и трудоемкой - установка и демонтаж инвентарных лесов или
передвижных сборно-разборных лесов.
Освоение новых народнохозяйственных комплексов вызывает необходимость строить и эксплуатировать новые железные дороги в районах, близких по природным условиям к зоне БАМа. Поэтому те решения, которые принимаются на этой магистрали, могут быть при соответствующей корректировке использованы и на аналогичных линиях.
Противокоррозионные покрытия, содержащие значительное количество
металлических пигментов и наполнителей, относятся к металлнаполненным
или композиционным.
Производительность труда определяется объемом продукции, выпущенной за
единицу времени, или затрат труда на изготовление единицы продукции.
Продукцией железнодорожного транспорта является объем перевозок в
приведенных тонно-километрах.
Практика эксплуатации стальных резервуаров для сбора и хранения нефти и
нефтепродуктов показывает, что независимо от наличия или отсутствия
защитных покрытий на внутренней поверхности корпуса и кровли со временем
наблюдаются местные коррозионные повреждения металла. Это приводит к
небольшим утечкам нефти и нефтепродуктов, загрязняющих поверхность
резервуара, а также к потерям их легких фракций через сквозные
повреждения в кровле.
Планом по труду устанавливают контингент работников и фонд заработной
платы, необходимый для выполнения заданного объема работ. При этом
предусматривается высокопроизводительная организация труда и эффективное
использование материально-технических средств.
Высокий уровень эксплуатации линии уже в первые годы после строительства и осадки пути, которые имеют место в этот период, вызовут большие объемы работ по текущему содержанию и ремонту пути, а короткое лето (5,5 - 5 мес) будет ограничивать возможности для ремонта пути. Для БАМа предполагается разработать специальные межремонтные нормы, учитывающие особенности этой магистрали.
Грунтовки играют важную роль в повышении адгезии защитных покрытий с
защищаемой поверхностью. Для противокоррозионной защиты внутренней и
внешней поверхности стальных резервуаров используют грунтовки лишь тех
марок, которые совмещаются с рекомендованными ранее системами
маслобензоводостойких покрытий.
Ранее - указывалось, что днище резервуаров является наиболее уязвимой в
коррозионном отношении зоной. При этом с внутренней стороны резервуара
на металл днища оказывают влияние коррозионные факторы подтоварной воды,
а с внешней - агрессивное воздействие почво-грунтов основания. До
появления первого сквозного отверстия в днище основание еще слабо
коррозионно, но после пропитки минерализованной сточной водой в ходе
утечки из резервуара оно становится коррозионно-агрессивным.
